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武汉部分旅行社婉拒高铁团

阅读次数:3833  地区:湖北省 出处:武汉晨报
投稿日期:2010-4-21 9:28:21  投稿人:ct2t ct2t@ct2t.net
  武广高铁给武汉旅游业带来滚滚财源,也带来一些意外烦恼。近来,由于广东入汉游客量太大,武汉部分地接旅行社难以承受垫资接团带来的资金压力,开始婉拒广东旅游团。

  4月16日,湖北远大旅行社以“游船床位不足”为由,婉拒了广东中山一个近百人的“武汉、三峡5日游”旅游团订单。该社总经理方学荣私下向记者透露,拒接这个大团的真实原因是,广东合作旅行社要求将该团数十万元的旅游款结款期限延长至60天,而远大已无力垫付这笔资金。据悉,今年春节以来,远大旅行社已垫付了多笔巨额旅游款,方未透露具体数额和合作旅行社名称,只说总额接近七位数。

  方介绍,目前旅游这一块总体还是卖方市场,武广高铁开通后,湖北旅行社为吸引广东同行多送团过来,多采用延期结算或互送旅游团对冲等方式进行合作。但因鄂粤两省互往旅行团规模相差悬殊,很难实现用旅行团对冲应付款。而一边倒的游客数量让广东组团社有了更大的“话语权”,部分旅行社顺势将结算周期从一个月延长至两到三个月。

  另据了解,武汉春秋国旅3月为高铁旅行团垫资超过50万元,该社在本月初曾计划停接武广高铁团。位居省内接待高铁团前三甲的省中青旅垫资则超过百万元,该社国内部经理骆逸也承认有一定资金压力。

  将高铁团拒之门外并非长久之计,本地一些旅行社采取了折衷的办法。武汉春秋国旅与广东多家旅行社签订新合作协议,采用“1比3打折结算”等方法结算旅游款。该社总经理齐心介绍,所谓1∶3结算是基于两地游客量相差巨大,己方每三个月结算一次,对方每月结算一次。作为换取对方按月结算的“筹码”,武汉春秋国旅让出了约一半的净利润。

  大唐国旅则干脆只接小型团和散客,旅行团出发时,广东组团社即付一半至八成的款项,尾款在旅行团返回后一周内付清。该社目前月接待高铁团20个左右,单团人数均在30以内。“如果是团费较高、消费能力较强的港澳团和珠三角来的休闲纯玩团,我们可以把结算期延长到一个月。”大唐国旅负责人柳凯说。

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