| 海南旅游车调度中心调出报废车遭众游客投诉 |
阅读次数：1476 地区：海南省 出处：人民日报 |
投稿日期：2009-4-24 9:12:20 投稿人：ct2t ct2t@ct2t.net
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4月23日上午，两辆19座的旅游中巴车在琼海万泉河漂流景点和博鳌玉带滩景区，先后被交管执法人员截住。理由是两辆旅游中巴车已经超过运营期限，属于报废车。
事发突然，在旅游车上的游客顷刻间炸开了锅，众游客气愤难耐：“海南国际旅游岛怎么会出现这样的事情？”、“我们要投诉，要求旅行社赔偿损失。”、“真是不敢想象，报废车也能上路载游客，万一出了交通事故，谁负责？”。
由于旅游车被交管部门截住，两辆车上来自内蒙、陕西、山西等地的30多名游客被滞留景区，意见很大，纷纷致电各部门投诉，寻求帮助。据了解，被交管执法人员现场定性为“报废车”的两辆旅游车，它们分别是“琼a06500”和“琼a06366”，据称两辆车已经超出了营运年限。
据海南民间旅行社经理万先生介绍，22日晚上，该旅行社接待了一批内蒙游客，23日上午从海南省旅游车调度中心（调度中心）的“滚动发班”中调出了“琼a06500”旅游车，游客随车到琼海万泉河漂流景区后，没有想到被交管部门以“报废车”为由截获。万先生说，车上的游客听说是报废车后非常愤怒，纷纷要求换车，但调度中心不承认是它们的责任，事情一度僵持不下，给游客心理造成很坏的影响。
无独有偶，与此同时，满载陕西和山西游客的“琼a06366”旅游中巴车也在博鳌的玉带滩被交管部门截住，同样是“报废车”。据海南海之旅旅行社经理隽先生介绍，海之旅旅行社从调度中心调出“琼a06366”旅游车后，就立刻开往博鳌玉带滩游玩，没有想到中途“出事”了。隽先生说，从调度中心居然调出报废车，真是让人愤慨，调度中心是怎么把关的？怎么会把报废车放到“滚动发班”里面，如果游客投诉旅行社赔偿，谁该负责？
根据两个旅行社的情况反映，记者联系调度中心进行采访。该中心工作人员承认此事存在，但声称调度中心没有责任。工作人员还向记者举例说明：例如消费者在超市买到一件假冒商品，超市应该没有责任，全部责任在生产该商品的厂家。据调度中心介绍，“琼a06500”和“琼a06366”均属于海南中旅车队，23日上午是调度中心从该车队调给海南民间旅行社和海南海之旅旅行社的，如果车辆本身出了问题，应该由海南中旅车队负责，与中心关系不大。
就调度中心的意见，记者反问：调度中心负责调车，是怎么把关的？如果车辆出了问题，调度中心会对负责提供车辆的车队采取什么样的惩罚措施？对记者的提问，调度中心没有正面回答，只表示希望记者致电海南中旅车队问问。
23日上午11时30分，记者联系了海南中旅车队。该车队一位工作人员听明记者的来意后说车队的经理不在，稍后给记者回电进行解释。但直至记者发稿，仍未接到来自海南中旅的任何电话。
据了解，目前有关方面正在积极协调此事，以安抚情绪激动的游客。海南民间旅行社和海南海之旅旅行社的负责人接受记者采访时苦笑着说：其实这样的事情之前有发生过，很多旅行社都为这些事情操碎了心，海南旅游车出现“报废车”和“黑车”的问题一日不解决，海南的旅游市场就一日不得安稳，到头来伤的是游客，害的是海南整个旅游业。
据悉，2005年10月，包括海南中旅在内的12家旅行社组成了海南省旅游车统一调度中心。全省1600多辆旅游汽车，实施统一调度、统一结算的管理模式。这种在全国尚无先例，乍听起来像是“一锅端”的做法，引发业界的争议声一直没有停息。
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